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Examen Théorique à la DGTA … arrgha

Et bien voilà!  Nous sommes donc le jeudi 22 avril et ceux qui auront bien suivi les divers posts précédents se souviennent que c’est LA date de l’Examen Théorique à la D.G.T.A.
Les semaines précédentes n’ont pas été très propices aux études car, calendrier oblige, nous venons à peine de traverser les deux semaines de congé [...]

…mais on vole quand alors?

Salut à tous!
Pour celles et ceux parmi vous qui s’imaginent que voler ça se limite à courir vers l’avion, sauter dedans, mettre en route et décoller en trombe … argh je risque de vous faire perdre pas mal d’illusions et vais devoir vous demander de ne plus regarder Indiana Jones et autres super-productions cinématographiques.
En effet, [...]

English Proficiency Test? Done and dusted. Bring it on!

Et bien voilà, par quoi commencer?
Disons que je suis arrivé relativement détendu ce 10 avril à l’aéroport de Charleroi pour y passer le fameux test d’anglais aéronautique. Détendu pour plusieurs raisons: la première étant que mon anglais n’est pas catastrophique, et la deuxième étant qu’il n’y a pas pour moi de réel enjeu –> [...]

Date d’Examen Théorique confirmée …

Et bien voilà, fort de mes résultats positifs des tests chez BFS j’ai pu enfin m’inscrire selon la voie officielle pour aller passer l’Examen Théorique à la D.G.T.A. … argh!
Ca sera le … 22 avril!
Grosso-modo il me reste donc un mois pour tout revoir, me plonger dans de nombreux exercices de calculs de caps, de [...]

Enfin à nous les jours de temps meilleur!

Voici enfin revenir les jours de beaux temps! Quand on dit beau temps ça ne veut pas nécessairement dire ciel bleu sans nuages et sans vent, non, cela veut surtout dire une météo qui offre enfin des minima de plafond et de visibilité qui entrent dans les tolérances pour faire du vol VFR (Visual [...]

Tadadaaaaaaa, … les fameux Progress Tests!!!

Salut à tous!
Disons-le tout de go, BFS applique une très bonne politique qui vise à tirer les élèves vers le haut et réduire le risque d’échec au strict minimum.  Dans ce sens, BFS organise en interne des Progress Tests comparables aux Examens Théoriques officiels de la D.G.T.A.
Ca veut dire quoi?  En somme des questionnaires nous [...]

Sale temps pour (ne pas) voler …

Salut à tous!
Ni une ni deux, c’est un peu la série noire… depuis plusieurs semaines tous mes vols sont systématiquement annulés (mais à juste titre, je tiens à le dire).  Les conditions météo (vent, visibilité, plafond) ne permettent décidément pas de faire des vols corrects en toute sécurité avec les avions d’apprentissage et en VMC.  [...]

Ca se corse…

Les minima visibilité/plafond n’étant pas respectés je ne compte plus le nombre de vols annulés. Priorité à la sécurité, ce n’est pas moi qui m’en plaindrai! Vendredi dernier les conditions étaient limite-limite mais mon Instructeur Claude a décidé de faire de moi un pilote rôdé aux situations difficiles (il va avoir du travail le pauvre…)
Donc [...]

L’hiver, sa froidure, ses intempéries, ses inconvénients et ses paysages

Salut à tous,
Je ne vous ai pas oubliés mais, il faut bien le dire, l’hiver de cette fin d’année 2009 a été relativement rude et nous a assez bien servi en chutes de neige.
Tenant compte du fait que des minima (plafond/visibilité) sont imposés à juste titre pour pouvoir faire du vol VFR, pas mal de [...]

Un vol bien intéressant…

Après de très fréquentes consultations de l’évolution de la météo, les éléments semblaient assez bons ce dimanche pour aller voler à Temploux. Tout au long de la route qui me sépare de l’aérodrome (85km tout de même) je ne peux m’empêcher de regarder les voiles nuageux qui recouvrent une partie du ciel et offrent, selon [...]